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汽車零部件的保養(yǎng)方法
汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點,其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。減震器:漏油是減震器損壞的先兆,.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-23
前橋后橋與汽車的保養(yǎng)
汽車需要車主細心保養(yǎng),而保養(yǎng)就在平時的舉手投勞里。細心以及貼心才能把自己的愛車保護得越來越好。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-23
汽車后橋異響原因細分析
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。汽車后橋異響是何原因呢?是否可以同過加.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-20
驅(qū)動橋殼彎曲的檢驗與修理
驅(qū)動橋殼彎曲的檢驗與修理:1)驅(qū)動橋殼彎曲的檢驗。檢驗前應(yīng)首先校正半軸及輪轂端平面接觸凸緣的平整度,消除其端面圓跳動誤差,再將標準半軸裝在驅(qū)動橋殼上,校緊軸承,從殼內(nèi)測試左右半軸的中心位置,判斷有無彎曲。兩軸線之差應(yīng)不大于0.75mm.2)驅(qū)動橋殼彎曲超限時應(yīng)進行校正。校正時,校.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-20
2013年12月5日龍巖市新羅區(qū)人大領(lǐng)導來我司參觀調(diào)研
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發(fā)布時間:2013-12-14
隨動轉(zhuǎn)向橋之主動轉(zhuǎn)向技術(shù)
被動轉(zhuǎn)向車橋多使用在掛車的最后一根車橋上,通過離心力原理使其在行駛過程中產(chǎn)生一定角度的轉(zhuǎn)向,從而減少輪胎異常磨損及減少轉(zhuǎn)向半徑。主動轉(zhuǎn)向則為通過車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制隨動橋經(jīng)行轉(zhuǎn)向。隨動轉(zhuǎn)向橋布置在離車輛第1轉(zhuǎn)向橋位置較遠的部位時通過什么樣的方式來控制呢?早期產(chǎn)品的解決辦法非常簡單,.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-12
叉車驅(qū)動橋齒輪油的選用
使用齒輪油的注意事項1、要注意防止混入水分的雜質(zhì)2、要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當粘度等級的油品,確保高、低溫工作條件下的潤滑要求。如我公司地處南方、冬、夏季溫差都沒有北方那么大,而且氣溫低的時間也不太長,氣溫也不至于太低。因此,我公司的叉車有冬季和夏季都使用同一牌號的齒輪油。3、在使用.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-12
叉車驅(qū)動橋的保養(yǎng)及巧取軸承
地下無軌設(shè)備每工作100h(或一周)必須檢查主傳動器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位,不足時應(yīng)添加。發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后,若沒有合適的工具則很難取出。這時,可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上,墊上較軟的木板或者是布塊,在底蓋的軸承里加入適量的黃油,再剪一些碎布快塞進軸承的底蓋之間。每10.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-12
電動車在購買的時候應(yīng)該注意哪些事項?
1、自行車各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的,不得松動和脫落。2、各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活,不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如:前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活,且不應(yīng)左右擺動和上下跳動,將要停轉(zhuǎn)時車輪應(yīng)能做前后輕快的擺動,不能突然停止轉(zhuǎn)動。車把左右轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活自如,腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固,相互之間不得松動,且轉(zhuǎn)動靈活。3.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-09
三輪車后橋的重要性和維修事項
后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動。下面我們一起來看一下三輪車后橋的重要性和維修事項。1.當發(fā)現(xiàn)三輪車后橋變形時,可將后橋解體,在壓力機上校正后軸梁的變形;如發(fā)現(xiàn)后軸梁裂開時,不能采用焊補的方法,以防裝車后摜壞;檢查后外軸,發(fā)現(xiàn)有裂紋.... [ 查看全文 ]
發(fā)布時間:2013-12-09
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